Декабрь, мороз, снегопад и гололедица. В такую погоду каждая деталь в уходе за автомобилем имеет значение. Одно из самых привычных действий — постановка на ручной тормоз — может обернуться серьезной проблемой с утра. Разбираемся, почему в зимний период, особенно в сильные морозы, от ручника стоит воздержаться и каковы безопасные альтернативы.
Почему ручник «прихватывает» зимой? Физика процесса
Всему виной вода в любом её проявлении: снег, слякоть, реагенты. Во время поездки тормозные диски или барабаны нагреваются. Остановившись, вы ставите машину на ручник — колодки плотно прижимаются к раскалённому металлу. Остатки снега и влаги между ними моментально превращаются в воду. Ночью, когда температура падает, эта вода замерзает, намертво «склеивая» колодки с поверхностью. Особенно критична эта ситуация для задних барабанных тормозов, где площадь контакта больше. Результат утром: машина не едет, а попытки тронуться могут привести к обрыву троса ручника или повреждению самих тормозных механизмов.
Чем заменить ручник в мороз? Проверенные способы зимней парковки
Чтобы избежать проблем, используйте одну из следующих методик, которые надежно зафиксируют автомобиль:
- Парковка на ровной поверхности на передаче (для МКПП). Заглушив двигатель, включите первую или заднюю передачу. Это заблокирует трансмиссию и не даст машине покатиться.
- Использование режима «Паркинг» (для АКПП). Для автоматической коробки передач этого обычно достаточно на ровном месте. Режим «P» механически блокирует вал КПП.
- Противооткатные упоры («башмаки»). Самый надежный способ, особенно на склоне. Всегда стоит иметь их в багажнике зимой.
- Парковка с упором под колесо. В качестве страховки можно подложить под колесо кирпич, камень или кусок дерева.
Дополнительные зимние лайфхаки для безопасной парковки
- Дайте тормозам просохнуть. Перед окончательной парковкой после активной езды по снежной каше можно несколько раз слегка притормозить, проезжая по чистому и сухому участку дороги. Это уменьшит количество влаги на механизмах.
- Если ручник всё же примерз: Ни в коем случае не пытайтесь ехать «на силу». Иногда помогает аккуратная попытка раскачать машину вперед-назад. Более эффективно — направленный прогрев тормозных дисков или барабанов теплой водой или воздухом из фена. В крайнем случае обратитесь к эвакуатору или в сервис.
- Не забывайте про дворники и омывайку. Поднятые дворники и зимняя незамерзающая жидкость спасут утро от дополнительных хлопот.
Заключение
Зимняя эксплуатация автомобиля требует особого подхода. Отказавшись от ручного тормоза в сильный мороз в пользу альтернативных методов, вы сэкономите нервы, время и деньги, избежав ненужного ремонта. Берегите свой автомобиль и пусть ваши зимние поездки будут безопасными!
