⚡️Подробности возведения нового моста через реку Припять между Лунинецким и Столинским районом
Предыстория↩️
С 2011 года работает паромная переправа — ежедневно в весенне-летне-осенний период с 7:00 по 20:00.
Пересечь реку грузовым автотранспортом на этом участке невозможно.
Среди недостатков:
▫️ограничение транспортных средств по габаритам и массе
▫️сезонность
▫️зависимость от уровня воды
▫️постоянные затраты на содержание и др.
📎В частности, из-за сезонности и низкого уровня воды паром не работал в 2024 году 134 дня или 36%, а в 2025 году — 71 день.
Что планируется❓
Один из самых значимых пунктов программы развития
Припятского Полесья — строительство моста, который напрямую свяжет города Лунинец и Столин.
➡️Прямая логистика — сокращение пути:
▫️Минск — 73 км;
▫️Барановичи — 50 км;
▫️Гродно — 52 км.
➡️Срок эксплуатации паромной переправы и моста: 25 лет vs 100 лет.
➡️Строительство моста сэкономит до 700 тыс. руб. в год на обслуживании парома.
Решает не только экономические и социальные задачи, но и стратегические.
Каким будет будущий мост через Припять❓
Предлагается 2 варианта:
с шириной мостового габарита 8 метров или — перспективный — 10 метров.
🔗Само же мостовое сооружение планируется из 7 металлических пролётных строений длиной по 84 м и 60 м, а общая длина мостового перехода составит — 544 м.
Общая протяжённость автодорожного маршрута Лунинец — Столин по местным автодорогам через паромную переправу «Коробье» составляет 46 км, из которых:
▫️26,8 км (58 %) — асфальтобетонное покрытие
▫️19,3 км (42%) — гравийное покрытие.
💬Основные проблемы подъездных дорог:
🔻 дороги зажаты мелиоративными каналами и петляют по кривым малого радиуса — нужно «вписать» трассу в эти условия;
🔻 слабая несущая способность земляного полотна и недостаточная высота существующей насыпи;
🔻 необходима реконструкция 2 мостов, 6 водопропускных труб и 2 шлюзов-регуляторов;
🔻 участок проходит через Государственный Заказник «Средняя Припять» и непосредственно через населённые пункты Стахово, Комарники, Осовцы, Видибор, Юнище;
🔻 расширение 2 ж/д переездов.
💰Предварительная стоимость может составить 56 миллионов рублей.
❗️В ходе обсуждения поручено: проработать детально проект и представить оптимальный финальный вариант с учетом всех сложностей и особенностей.
Работаем с оглядкой на природу и технологии. Это сложный пазл, который предстоит собрать мостостроителям.
