В Беларуси утверждена новая редакция правил автомобильных перевозок пассажиров. Основные изменения направлены на повышение безопасности и упрощение условий работы для водителей такси. Одно из ключевых нововведений касается оснащения автобусов видеокамерами и ремнями безопасности. Рассказываем, когда это произойдёт и для каких маршрутов.
Видеонаблюдение в каждом автобусе
Согласно новому документу, все автобусы, работающие на внутриреспубликанских регулярных маршрутах, с 1 января 2028 года должны быть оборудованы системами видеонаблюдения. Об этом сообщил начальник управления Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий.
Исключение сделано для автобусов, используемых в городских перевозках, где пассажиры могут ехать как сидя, так и стоя. На них требование об установке камер не распространяется.
Видеокамеры позволят фиксировать обстановку в салоне, предотвращать конфликты и хулиганские действия, а также помогут разбирать дорожно-транспортные происшествия. Для перевозчиков это дополнительная страховка, а для пассажиров – гарантия безопасности.
Ремни безопасности: два этапа
Новые правила вводят обязательное оснащение автобусов ремнями безопасности в два этапа.
До 1 января 2027 года автобусы категорий М2 и М3 (где запрещена перевозка стоя) должны быть укомплектованы двух- или трёхточечными ремнями. Речь идёт о междугородных и туристических автобусах, в которых все пассажиры едут только сидя.
До 1 января 2030 года трёхточечными ремнями безопасности должны быть оснащены все автобусы на междугородных маршрутах. Более надёжные трёхточечные ремни фиксируют и таз, и плечо – такие же, как в легковых автомобилях.
Как пояснил Андрей Гладкий: «Если автобус используется в городских перевозках, где пассажиры могут ехать как сидя, так и стоя, на него требование не распространяется». В противном случае обязательна установка ремней.
Зачем это нужно
Оснащение автобусов ремнями безопасности поможет:
- снизить риск тяжёлых травм при ДТП;
- уменьшить тяжесть последствий аварий;
- сохранить жизни пассажиров и водителей.
По статистике ГАИ, в 2025 году в Беларуси произошло более 120 ДТП с участием пассажирских автобусов, в которых пострадали люди. Большинство травм были получены именно из-за того, что пассажиры не были пристёгнуты — даже там, где ремни были предусмотрены конструкцией. Новые правила обяжут перевозчиков не только установить ремни, но и следить за их исправностью, а также информировать пассажиров о необходимости пристёгиваться.
Что ещё изменится для перевозчиков
Новая редакция правил также упрощает работу водителей такси (сокращён объём обязательной документации) и ужесточает требования к предрейсовым осмотрам. Для автобусных парков вводятся более жёсткие нормы по техническому обслуживанию систем видеонаблюдения и ремней безопасности – за их неисправность будет грозить штраф.
Для пассажиров самым заметным изменением станет постепенное появление камер в салонах междугородных автобусов. Привыкать к этому придётся, но безопасность должна перевесить дискомфорт от наблюдения.
Когда всё заработает?
- 1 января 2027 года – автобусы категорий М2/М3 без стоячих мест должны быть оснащены ремнями (двух- или трёхточечными).
- 1 января 2028 года – все автобусы регулярного сообщения внутри страны оборудуют видеокамерами.
- 1 января 2030 года – на всех междугородных автобусах появятся трёхточечные ремни безопасности.
У перевозчиков ещё есть несколько лет на модернизацию парка. Пассажирам же стоит быть готовыми к тому, что скоро их поездки станут не только комфортнее, но и значительно безопаснее.
Будьте внимательны в дороге и пристёгивайтесь, если ремни предусмотрены конструкцией. Ваша безопасность – в ваших руках.
