Шум по миру пошёл, когда в понедельник Россия не продлила соглашение по зерновой сделке.
16 июля порт Одессы покинуло последнее судно, которому было разрешено вывезти зерно по Чёрному морю в рамках соглашения. Этот документ был подписан 22 июля 2022 года. Россия, Украина, Турция и ООН заключили договор о вывозе зерна и другой сельхозпродукции из портов Одессы, Черноморска и Южного. При этом представители ООН и Турции должны были контролировать, чтобы на судах не было боеприпасов и вооружения. Но была и вторая часть соглашения – меморандум между Россией и ООН. Согласно его, предполагалось содействие в снятии ограничений на экспорт российской сельхозпродукции и удобрений. Действовало соглашение 120 дней.
Несколько раз соглашение продлевалось. Однако вторая часть договорённостей практически игнорировалась. За прошедшее время не было отправлено ни одно судно с российскими удобрениями.
Координационный центр ООН сообщил, что за время действия сделки беднейшие страны получили 10 процентов кукурузы и 40 процентов пшеницы. По статистике Конференции той же ООН, к марту 2023 года больше всего грузов получили Китай, Испания и Турция. В наименее развитые страны было доставлено 6 (!) процентов продовольствия, в развивающиеся – 49 процентов, в развитые – 45 процентов.
После того, как стало известно о том, что Россия больше не соглашается сотрудничать по таким правилам, на первый план опять, как это было после начала СВО в Украине, вышел Белый дом и стал «доносить» миру, как плохо ведут себя россияне.
«Если Россия выйдет из этой инициативы, остальной мир посмотрит на это и скажет, что она отвернулась от обеспечения стран глобального Юга, Африки, Латинской Америки и Азии необходимым им продовольствием по доступным ценам», – речь советника главы Белого дома Салливана.
И, как говорится, а в этом время…
Болгария, Венгрия, Польша, Румыния и Словакия подписали декларацию с призывом к Еврокомиссии продлить запрет на ВВОЗ Украинского зерна. Они просят хотя бы до конца года продлить запрет, так как действующий истекает 15 сентября.
Лучший друг Президента Украины премьер-министр Польши Моравецкий вроде как даже предупредил, что страна не откроет границу для украинского зерна. Даже если этого потребует Еврокомиссия. Логично, ещё не остыл пыл польских фермеров по поводу того, что они не могут реализовать выращенный урожай из-за того, что страна закупает зерно у Украины.
Так, а как же помощь «всеобъемлющая» и поддержка, обещанная при встречах-целованиях? Ага, дружба-дружбой, а табачок – врозь.
В свою очередь Зеленский призывает мировое сообщество продолжать перевозку зерна без России.
В минобороны РФ заявили, что с 20 июля все суда, следующие в акватории Чёрного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов. А страны, под флагами которых ходят эти суда, будут считаться вовлечёнными в конфликт на стороне киевского режима.
Крупнейший американский журнал Bloomberg пишет, что «никто не поплывёт на Украину без российских гарантий». Более того, страховой брокер Marsh приостановил свою программу по экспорту зерна из Украины, мотивируя предстоящими проблемами. Содиректор одной из греческих компаний, что направляли суда согласованным ранее путём, отметил: «Ни один здравомыслящий владелец не будет туда заходить незастрахованным».
Очевидно, что на голову украинцев ещё и вот это. Явно, что экономика страны-соседки, завязанная на экспорте сельхозпродукции, позитивными показателями не похвастается.
И как не пыжится США застрашать Россию, что такое поведение угрожает ей серьёзными дипломатическими издержками, похоже, на уступки больше не пойдёт, однозначно. Ну, разве только будет исполнена вторая часть соглашения. Для понимания – это подключение Россельхозбанка к SWIFT, разблокирование зарубежных активов и счетов российских компаний, связанных с производством и транспортировкой продовольствия и удобрений, возобновление поставок сельхозтехники и запчастей, и восстановление работы аммиакопровода Тольятти – Одесса.
Эх, жалко простых украинцев, большинство из которых никак не «за» войну до последнего украинца.
С уважением – главный редактор
Елена КЛИМУШКО
